新能源车，无论是混动还是纯电，都配备了ECO模式。那么，在日常驾驶中，我们是否应该开启这个模式呢？这主要取决于你对能耗和驾驶体验的重视程度。如果你更看重能耗节省，那么开启ECO模式是个不错的选择；但如果你追求的是更优质的驾驶体验，那么关闭它可能更为合适。
当混动车开启ECO模式时，车辆会在多数情况下优先使用电池为电机供电，从而驱动车辆。只有在需要迅速加速、达到一定车速或进行高速巡航时，发动机才会介入提供动力。
对于纯电车而言，在ECO模式下，电机的动力输出会受到限制。这意味着在起步、加速或超车时，车辆可能无法提供强烈的推背感。如果电机的功率本身就比较小，开启ECO模式甚至可能导致超车变得困难。
此外，无论是纯电车还是混动车，在开启ECO模式后，都会通过提高动能回收的强度来延长车辆的续航里程。然而，在高强度的动能回收模式下，车辆滑行或刹车时可能会产生明显的拖拽感，长期下来可能会让乘客感到不适，比如出现头晕、恶心等症状。
为什么不建议在高速行驶时开启ECO模式呢？
这主要是因为ECO模式会限制车辆的动力输出。在高速上需要超车时，如果车辆处于ECO模式，不仅会增加超车所需的时间和难度，还会增加发生意外的风险。
值得一提的是，目前许多新能源车在达到高速后会自动退出ECO模式，以确保充足的动力输出。同时，在高速行驶时，混动车的发动机也能在高效的转速范围内运行，并直接驱动车辆，从而实现最佳的燃油经济性。